Tn Doppelstangen-Pneumatikzylinder

AIRTAC-TYP.

Doppeltwirkender Pneumatikzylinder mit {{0}} mm Bohrung und 10-500 mm Hub. Es erfordert einen Betriebsdruck zwischen 0,1 – 1,0 mpa. Selbstschmierend, magnetisch, einstellbare Dämpfung und hat ein Endstangengewinde von M4 × 0,7. Umfangreiches Montagezubehör erhältlich. Der Zylinder hat ein Aluminiumgehäuse und ist mit einer NBR-Dichtung ausgestattet. Er kann in einem Temperaturbereich von -20 bis 70 Grad betrieben werden. Geschwindigkeitsbereich 30-500 mm/s.

Der eingebettete Körper wird in einer festen Form installiert, wodurch Bauraum gespart wird. Es hat bestimmte Anti-Biege- und Anti-Torsionseigenschaften und kann bestimmten seitlichen Belastungen standhalten. An drei Seiten der Befestigungsplatte befinden sich Befestigungslöcher, was für das Laden in mehreren Positionen praktisch ist. Das Front-End-Crashpad der Karosserie kann den Zylinderhub einstellen und den Aufprall entlasten.

Vorteile

• Es ist doppelt wirkend und ermöglicht die volle Kontrolle über die Rute.

• Der genutete Körper ermöglicht eine schnelle und einfache Sensormontage

• Die Stange ist selbstschmierend, dh es sind keine Schmiervorrichtungen im Luftsystem erforderlich. Es ist wartungsarm und hat eine lange Lebensdauer.

• Es verfügt über die Möglichkeit, die Enddämpfung bzw. Dämpfung des Kolbenstangenendes einzustellen. So erreichen Sie für jede Belastungssituation eine perfekte Dämpfung.

Nachteile

• Kann nicht in frostigen Umgebungen betrieben werden

Warum uns wählen?

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